Dəniz pervaneli yığmasının bütün komponentləri

Rezin kol yığması

Bu komponent, dəniz dalğalarının pervaneyə və sürət qutusu şaftına vurması nəticəsində yaranan titrəyişləri, zərbələri və qüvvələri udur və aradan qaldırır. O, bu titrəyişləri və zərbələri yumşaldır. Fırtınalı və dalğalı dəniz şəraitində, yüksək enerjiyə malik ağır dalğalar gəmiyə çırpılır və pervaneli yığmasına böyük təsir göstərir. Bu dalğalar gəminin pervanelinə birbaşa dəyərək ona əhəmiyyətli titrəyişlər, zərbələr və qüvvələr ötürür. Pervaneli yığması ilə sürət qutusu arasında birbaşa əlaqə olduğundan, bu titrəyişlər və nəticədə yaranan qüvvələr birləşdirici şafta (sürət qutusu ilə pervaneli arasında) və sürət qutusunun komponentlərinə ötürülür ki, bu da şaftın və ya sürət qutusu hissələrinin zədələnməsinə və ya sıradan çıxmasına səbəb ola bilər. Belə hallarda, daha ciddi zərərin qarşısını almaq üçün daha ucuz komponentlər (məsələn, pervaneli) qurban verilir, beləliklə daha vacib və bahalı komponentlər, məsələn, birləşdirici şaft və sürət qutusunun daxili hissələri qorunur. Rezin kol, pervaneli yığmasında qurban komponenti (sigorta kimi) kimi xidmət edir və daha ağır və bahalı zərərlərin qarşısını alır. Rezin kol sıradan çıxdıqda, pervaneli ilə sürət qutusunun çıxış şaftı arasındakı əlaqə kəsilir və pervaneli istifadəyə yararsız olur (bəzi hallarda, birləşdirici şaftın yüksək fırlanma sürəti və enerjisi səbəbindən, rezin kolun sıradan çıxmasından sonra pervaneli suya atıla bilər).

Qeyd etmək lazımdır ki, rezin kolun axma gücü elə olmalıdır ki, o, birləşdirici şaftın və ya sürət qutusu komponentlərinin zədələnməsindən əvvəl sıradan çıxsın. Bu, rezin kolun burulma (kəsmə) gücünün şaftın və ya sürət qutusu komponentlərinin burulma (kəsmə) gücündən aşağı olması deməkdir.

Şplin (rezin kolun daxilində)

Bu, şplin (involyut şplin) komponentidir, adətən dənizin rütubətli mühitində paslanmanın qarşısını almaq üçün bürüncdən hazırlanır. O, rezin kolun daxilində quraşdırılır. Sürət qutusunun fırlanma momenti və gücü, sürət qutusunun çıxış şaftında olan şplin vasitəsilə, rezin kolun daxilindəki şplinə qoşularaq pervaneyə ötürülür. Bu komponent haqqında hesabatın sonrakı bölmələrində daha ətraflı danışılacaq.

Təzyiq yuyucusu

Sürət qutusunun çıxış şaftı uzundur və əgər pervaneyə daxil olmamışdan əvvəl bir tutucu ilə dəstəklənməsə, əyilmə (ümumiyyətlə “sallanma” adlanır) ilə üzləşə bilər ki, bu da sapmaya səbəb olur. Bu problem, yığılması ilə 4 kq-dan çox çəkisi olan alüminium pervanelinin şaftın ucunda quraşdırıldığı və 5000 dövr/dəqiqədən çox sürətlə fırlandığı zaman kritik olur. Belə şəraitdə şaftda əhəmiyyətli titrəyişlər və osilasiyalar yaranır ki, bu da nəticədə birləşdirici şaftın qırılmasına, pervaneli yığmasının suya atılmasına, podşipniklərin zədələnməsinə və ya hətta sürət qutusunun qismən və ya tamamilə sıradan çıxmasına səbəb ola bilər. Buna görə də, bu mühüm komponenti əyilmədən qorumaq üçün təzyiq yuyucusu kimi bir tutucu istifadə etmək zəruridir.

Təzyiq yuyucusunun istifadəsinin digər səbəbi, rezin kolun mühərrikin egzozundan çıxan isti qazlardan qorunmasıdır ki, bu qazlar dəniz pervanelinin arxa lövhəsi sahəsində, pervanelinin arxasında yerləşir. Egzoz borusu, pervanelinin yuxarı hissəsində (arxa lövhə sahəsində) yerləşir və isti qazların, yanmamış yanacaq hissəciklərinin və mühərrikdəki normal və ya qeyri-normal sızmalardan yaranan kiçik yağ damcılarının rezin kola dəyməsinə səbəb olur. Bu təsir rezin kolun deqradasiyasına və zədələnməsinə səbəb ola bilər, bu da zamanla onun şişməsinə səbəb olur və möhkəmliyini və xidmət müddətini əhəmiyyətli dərəcədə azaldır. Bunu yumşaltmaq üçün qoruyucu lövhə (təzyiq yuyucusu) quraşdırılır ki, bu isti və korroziyaya səbəb olan qazların rezin kola təsirini qarşısını alsın və ya minimuma endirsin. İsti egzoz qazları pervaneliyə çatdıqdan sonra pervanelinin gövdəsindəki kiçik bir boşluq vasitəsilə dəniz suyuna yönəldilir.

Beləliklə, təzyiq yuyucusunun əsas məqsədi şaftın əyilməsinin qarşısını almaq və ötürücü sistemə ciddi zərərlərdən qaçmaqdır. Onun ikinci məqsədi rezin kolun isti və korroziyaya səbəb olan egzoz qazlarından birbaşa təsirə məruz qalmasından qorumaqdır.

(Qeyd: Benzin, özünəməxsus kimyəvi tərkibinə görə, hətta aşağı temperaturlarda belə rezin kolda korroziyaya səbəb ola bilər. Lakin yanma prosesinin yüksək sürəti səbəbindən tam yanmamış yanacaq hissəcikləri və damcıları yüksək temperatur və sürətlə egzozdan xaric edilir ki, bu da daha ağır korroziyaya səbəb olur. Bu isti, kiçik hissəciklər və damcılar rezin kolun xidmət müddətini kəskin şəkildə azaldır və onun tez deqradasiyasına səbəb olur. Rezin kolun qurban (sigorta kimi) rolu nəzərə alınaraq, bu, dəniz pervanelini istifadəyə yararsız edir. Təzyiq yuyucusunun istifadəsi, şaftın əyilməsinin qarşısını almaqla yanaşı, rezin kolun korroziyadan əhəmiyyətli dərəcədə qorunmasını təmin edir və beləliklə pervanelinin xidmət müddətini uzadır.)

Ara parçası

Bu komponent, şplin kimi, sürət qutusu şaftından dəniz pervanelinə fırlanma momentinin ötürülməsinə kömək edir. Dişli yuyucu, qayka və şplint ilə birlikdə pervanelinin şafta bağlanmasını möhkəmləndirir.

Kol

Qaykadan əvvəl yerləşdirilən bu hissə, ara parçası ilə birlikdə qayka bərkidildikdə şaftın başlanğıc nöqtəsinə doğru hərəkət edir. Ara parçası rezin kol yığmasına bağlı olduğundan, pervaneli, rezin kol, ara parçası və kol daxil olan bütün yığma şaftın başlanğıc nöqtəsində möhkəm bərkidilir və sərt bir vahid yaradılır.

(Bəzi hallarda, kol əvəzinə, sənayedə titrəyişlər səbəbindən bağlanmaların boşalmasının qarşısını almaq üçün istifadə olunan dişli yuyuculardan istifadə olunur. Bu hissələr özünü kilidləmə mexanizminə malikdir və titrəyişlər altında daha möhkəm bağlanır.)

Qayka

Bu sistemdə qayka, komponentlər arasında bağlantının möhkəmləndirilməsi, yığmanın (bütün pervaneli sisteminin) boşalmasının qarşısının alınması və inteqrasiyanın təmin edilməsi üçün məsuldur. Bundan əlavə, bu bağlantı şaftın şplini ilə rezin kolun şplini arasında istənilən fırlanma momentinin ötürülməsini təmin edir.

Pervaneli ölçüləri: Uzunluq: 163 mm, Gövdə diametri: 104 mm, Ətraf dairəsinin diametri: 330 mm.