پروپیلر 11⅝11G

مصنوعات کی تفصیل

11 5/8 × 11-G پروپیلر تیز آغاز، اقتصادی کروز رفتار، اور نمکین سمندری ماحول میں طویل مدتی پائیداری فراہم کرتا ہے۔ اگر آپ مناسب لاگت پر اپنی 50 ہارس پاور کشتی کی کارکردگی میں نمایاں بہتری چاہتے ہیں، تو یہ ماڈل ایک قابلِ اعتماد انتخاب ہے۔

مصنوعات کا خلاصہ:

  1. یہ پروپیلر یاماہا 50 ہارس پاور انجن کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے اور تفریحی و ماہی گیری کشتیوں پر بہترین کارکردگی دیتا ہے۔

  2. 11 5/8 انچ قطر اور 11-G پچ کے ساتھ، یہ 12-G ماڈل کے مقابلے میں تیز تر آغاز فراہم کرتا ہے، جبکہ اقتصادی رفتارِ سفر بھی برقرار رکھتا ہے۔

  3. ہائی پریشر کاسٹ ایلومینیم اور دوہری تہہ والی کوٹنگ نمکین پانی کے خلاف بہترین مزاحمت فراہم کرتی ہے۔

  4. مستحکم آپریٹنگ RPM تقریباً 2200 ہے، اور پروپیلر تقریباً 5500 RPM تک بغیر کیویٹیشن کے کام کرتا ہے۔

  5. کشتی کی مثالی رفتار 20 سے 30 میل فی گھنٹہ ہے؛ اس رفتار پر ایندھن کی کھپت کم سے کم ہوتی ہے۔

کلیدی تکنیکی تفصیلات

خصوصیتمقدار / وضاحت
ماڈل11 5/8 × 11-G
مطابق انجنYamaha 50 HP (چار اسٹروک – زیادہ سے زیادہ RPM: 5500)
پروپیلر کا قطر11 5/8 انچ
گام (Pitch)11-G (زیادہ شتاب اور متوازن کروز رفتار کے لیے)
تجویز کردہ آپریٹنگ RPM2200 rpm (مستحکم)
مثالی رفتارِ کشتی20 – 30 میل فی گھنٹہ
مٹیریئلہائی پریشر ایلومینیم، دوہری اینٹی کورروشن کوٹنگ کے ساتھ
استعمالتفریحی، ہلکی ماہی گیری، سروس کشتیاں ≤ 1 ٹن بوجھ
مزاحمتنمکین پانی اور ریت سے پہناؤ کے خلاف مزاحم
وارنٹی12 ماہ

 

تمام اعداد و شمار فیکٹری ٹیسٹ سے حاصل کیے گئے ہیں، جو 5.4 میٹر فائبر گلاس کشتی پر 3 عملے اور 50 کلوگرام سائیڈ لوڈ کے ساتھ کیے گئے۔

تکنیکی خصوصیات

ٹارک

86Nm

طاقت

4600 - 5100 rpm

مواد

آلومینیوم فشار بالا

لچک

205 MPa

پائیداری

خوردگی اور ریت مزاحم

انجن کی ہارس پاور

50

ٹارک (Torque)
● تین پرّوں والا ڈیزائن، جس میں جڑ موٹی ہو اور گام 11-G ہو، 12-G ماڈل کے مقابلے میں کم آر پی ایم پر ٹارک کو تقریباً ۸٪ تک بڑھاتا ہے — جس کا نتیجہ تیز آغاز (Hole Shot) اور موجوں پر بہتر چڑھائی ہوتا ہے۔

● CAMBER اور 10° RAKE کی جیومیٹری پانی کے بہاؤ کو منظم انداز میں گھماتی ہے۔ انجن درمیانی رفتار پر تقریباً ۸۶ نیوٹن میٹر کا مفید ٹارک فراہم کرتا ہے — جو اسکیئر کو کھینچنے یا ۵ افراد کے ساتھ بغیر کیویٹیشن کے قایق کو کھینچنے کے لیے کافی ہے۔

ہارس پاور کا استعمال
● 11-G گام انجن کو 5100–4600 rpm کی حد میں (جہاں انجن کی قوتِ عروج ہوتی ہے) کام کرنے کی اجازت دیتا ہے؛ اس زون میں ایندھن کی کھپت عام فلیٹ پروپس کے مقابلے میں ۱۰٪ کم ہوتی ہے۔

● مختصر موجوں یا تیز مڑنے کے دوران، پرّے بغیر کسی کمپن کے اعلیٰ آر پی ایم تک گھومتے ہیں، اور مسلسل دھکا فراہم کرتے ہیں۔

● 26 mph کی رفتار پر ٹیسٹ شدہ فیول کنزمپشن اوسطاً 7.7 L/h ریکارڈ کی گئی۔

لچک (Flexibility)
● مرکب دھات جس کی طاقت 205 MPa اور لچک 4٪ ہے: ہلکے ٹکراؤ پر پرّے معمولی مڑ جاتے ہیں لیکن ٹوٹتے نہیں۔

● ربڑ بشنگ کے ساتھ Hot-Spun Hub، ٹورشنل شاک کا ۶۵٪ جذب کر لیتا ہے، جس کا نتیجہ گیئر باکس کی بہتر صحت اور کیبن میں کم شور ہوتا ہے۔

● قابلِ مرمت: اگر پرّے ٹیڑھے ہو جائیں تو انھیں تین بار تک Prop-Tune کے ذریعے دوبارہ سیدھا کیا جا سکتا ہے۔

پائیداری (Durability)
● سنگل لیئر ایپوکسی کوٹنگ، ASTM B117 معیار کے مطابق، ۸۰۰ گھنٹے تک نمکین اسپرے کی مزاحمت فراہم کرتی ہے۔

● ۱۵۰ گھنٹوں کے endurance test میں، 4800 rpm پر کوئی pitch loss یا سطحی دراڑیں ظاہر نہیں ہوئیں۔

رنگ اور فنش (Colors & Finish)
● میرین گریڈ حفاظتی فنشز میں دستیاب ہے۔ مزید تفصیلات درخواست پر فراہم کی جائیں گی۔
تجویز کردہ رنگ:
سلور میٹ
کوٹنگ:
ایپوکسی پاؤڈر کوٹنگ؛ کم روشنی کی عکاسی
فائدہ:
زیادہ تر فائبر گلاس ہُلز سے میل کھاتا ہے؛ خراشیں کم نظر آتی ہیں
تجویز کردہ رنگ:
گریفائٹ بلیک
کوٹنگ:
سیمی میٹ؛ مائیکرو کرسٹل ذرات کے ساتھ
فائدہ:
تاریک ٹرانسوم پر بہترین کیموفلاج؛ روشنی جذب کرتا ہے
تجویز کردہ رنگ:
میرین پرل وائٹ
کوٹنگ:
ڈوئل-لیئر پرلسینٹ گلاس
فائدہ:
سفید ہُلز سے میل کھاتا ہے؛ نمک کے داغ صاف کرنا آسان
تجویز کردہ رنگ:
نیوی بلیو
کوٹنگ:
چمکدار پولی یوریتھین کوٹنگ
فائدہ:
پٹرول کشتیوں کے لیے پروفیشنل لک؛ پانی میں بہتر مرئیت
تجویز کردہ رنگ:
اسپورٹ ریڈ
کوٹنگ:
یو وی مزاحم چمکدار ایپوکسی
فائدہ:
زیادہ حفاظت کے لیے واضح مرئیت؛ اسکی اور ریسنگ کشتیوں کے لیے موزوں
تجویز کردہ رنگ:
اکوامرین گرین
کوٹنگ:
سیمی ٹرانسپیرنٹ میٹلک کوٹنگ
فائدہ:
کم گہرے پانیوں میں ہم آہنگ؛ ماحولیاتی کشتیوں کے لیے منفرد لک
تجویز کردہ رنگ:
ٹائٹینیم گرے
کوٹنگ:
ہارڈ اینوڈائز + کلئیر لیکر
فائدہ:
زیادہ رگڑ برداشت؛ صنعتی اور اعلیٰ معیار کا لک
تجویز کردہ رنگ:
سولر گولڈ
کوٹنگ:
ڈوئل-لیئر میٹلک پاؤڈر کوٹنگ
فائدہ:
نمائشوں میں نمایاں؛ گرم روشنی کی عکاسی کرتا ہے
تجویز کردہ رنگ:
سگنل اورنج
کوٹنگ:
میٹ یو وی مزاحم پولی یوریتھین
فائدہ:
ایمرجنسی میں بہترین مرئیت؛ ریسکیو ٹیموں کے لیے تجویز کردہ
تجویز کردہ رنگ:
تھنڈر پرپل
کوٹنگ:
میٹلک چمکدار ڈوئل ٹون اسپیکٹرم
فائدہ:
سورج کی روشنی میں منفرد لک؛ برانڈنگ کے لیے مثالی
تجویز کردہ رنگ اور کوڈ کوٹنگ کی قسم اور شکل تجویز کردہ فائدہ / استعمال
سلور میٹ ایپوکسی پاؤڈر کوٹنگ؛ کم روشنی کی عکاسی زیادہ تر فائبر گلاس ہُل سے میل کھاتا ہے؛ خراشیں چھپاتا ہے
گریفائٹ بلیک سیمی میٹ، مائیکرو کرسٹل ذرات کے ساتھ تاریک کشتی کے پچھلے حصوں کے لیے بہتر؛ چمک کم کرتا ہے
میرین پرل وائٹ ڈوئل لیئر پرلسیڈ چمک سفید ہل کے ساتھ میل کھاتا ہے؛ نمک کے داغ صاف کرنا آسان
نیوی بلو چمکدار پولی یوریتھین کوٹنگ پٹرول کشتیوں کے لیے پروفیشنل لک؛ پانی میں بہتر دکھائی دیتا ہے
اسپورٹ ریڈ چمکدار ایپوکسی؛ UV مزاحم رنگ نمایاں حفاظت؛ اسکی اور ریسنگ کشتیوں کے لیے بہترین
اکوامرین گرین سیمی ٹرانسپیرنٹ میٹالک اوورلے کم گہرے پانیوں میں گھل مل جاتا ہے؛ ایکوٹورازم کشتیوں کے لیے منفرد
ٹائٹینیم گرے ہارڈ انوڈائزڈ + شفاف کوٹنگ زیادہ رگڑ مزاحمت؛ انڈسٹریل لگژری انداز
سولر گولڈ ڈوئل لیئر میٹالک پاؤڈر کوٹنگ نمائشوں کے لیے توجہ کا مرکز؛ گرم روشنی کی عکاسی
سگنل اورنج میٹ پولی یوریتھین، UV مزاحم ایمرجنسی میں بہترین پہچان؛ ریسکیو ٹیموں کے لیے تجویز کردہ
تھنڈر پرپل چمکدار میٹالک؛ ڈوئل ٹون شمر کے ساتھ دھوپ میں منفرد اثر؛ برانڈنگ کے لیے بہترین

تصاویر بیشتر

نمایندگی‌های موجود